هدف اصلی انجام تست هیدرواستاتیک دیگ بخار اطمینان از عدم نشتی اتصلات جوش، خم لوله ها و و تمامی سرایندهای می باشد. این تست معمولا در دمایی ۱/۵ برابر دمای طراحی دیگ بخار انجام می شود برای مثال اگر بیشترین فشار کاری در طراحی یک دیگ بخار ۱۳۵ kg/cm2 باشد بنابراین تست هیدرواستاتیک دیگ بخار باید ۲۰۲٫۵ kg/cm2 باشد. در تست هیدرواستاتیک دیگ بخار اجزای تشکیل دهنده دیگ مانند خطوط لوله، لوله کشی، سیلندر گاز، دیگهای بخار و مخازن سوخت برای اندازه گیری مقاومت و عدم وجود نشتی تست و بازرسی می شوند. در تست هیدرواستاتیک دیگ بخار مخزن یا سیستم لوله کشی با مایعی ،معمولا آب، که برای کمک به تشخیص نشتی رنگی می شود پر شده و مخزن تخت فشار بالایی قرار میگیرد تا تست اجرا شود. قطعات تحت فشار درگیر در تست هیدرواستاتیک دیگ بخار قطعاتی که در طول انجام تست هیدرواستاتیک دیگ بخار تحت فشار هستند شامل : بخار درام، لوله ها، دیواره کوره، دیوار قفس، بالابر، لوله اشباع، گرم کننده سوپر، اکونومایزر، لوله کشی داخلی و خارجی مانند ناودان دیگ بخار و دریچه ها می باشند. چک لیست قبل از عمل تست هیدرواستاتیک دیگ بخار همه کارهای نصب باید تکمیل شده باشد. تأیید کنید که هیچ ماده خارجی و یا مواد سست در دیگ بخار باقی نمانده است. تایید اینکه کوره درام با واشر مناسب بسته شده است. تایید اینکه تمام سیستم های تخلیه آماده برای عملیات هستند. همه شیر ایمنی باید باز شود. محدوده فشار سنج باید دو برابر از حداکثر تست می شود. فشار سنج باید قبل از آزمون کالیبره شده باشد. فشار پمپ آزمون باید ظرفیتی بیش از فشار تست داشته باشد. پمپ آزمون باید فشار سنج ، شیر یکطرفه، شیر تخلیه داشته باشد. باید مشعل و یا لامپ ۲۴ولت فقط برای بازرسی داخلی از دیگ بخار استفاده می شود. حداقل مقدار آب DM باید معادل دسترس به ظرفیت بویلر باشد. اطمینان از اینکه میعانات گازی و پارامترهای شیمی FW به شدت به استاندارد مورد نیاز پایبند هستند: مقدار PH باید در محدوده ۸ تا ۹ باشد. دمای آب نباید کمتر از ۲۱٫۱ درجه سانتی گراد باشد. مطمئن شوید که شیر تمام دریچه ها، دریچه اکونومایزر، درام ،گرم کننده سوپر و دیوار آب باز هستند جداسازی تمام دستگاه اندازه گیر فشار و دما به جز برخی از فشار سنج ها که برای اندازه گیری فشار هیدرولیک هستند. انجام تست هیدرواستاتیک دیگ بخار دیگ بخار را با پمپ پرکننده از طریق هدر تخلیه و یا پر کردن خط در نرخ ۴۰ تا ۵۰ تن در ساعت پر می کنیم. تمام دریچه ها را به ترتیب بعد از آمدن آب از سوراخ های مخزن می بندیم پس از اینکه مطمئن شدید تمام دریچه را بسته است پمپ تست هیدرواستاتیک دیگ بخار را شروع می کنیم و فشار را به تدریج با ۲-۵ ksc در دقیقه افزایش می دهیم تا به فشار طراحی دیگ برسد سپس فشار را با۲ kg/cm2 تا فشار تست هیدرواستاتیک افزایش می دهیم. (برای مثال اگر بیشترین فشار کاری در طراحی یک دیگ بخار ۱۳۵ kg/cm2 باشد بنابراین تست هیدرواستاتیک دیگ بخار باید ۲۰۲٫۵ kg/cm2 افزایش یابد) در طول افزایش فشار از نزدیک بر تخلیه از دریچه توقف اصلی بویلر و توربین تخلیه جانبی نظارت می کنیم. اگر هرگونه جریانی وجود داشت تست هیدرواستیک دیگ بخار را متوقف کرده و از فشار خارج کردن بویلر تا عبور از ایستگاه Msv را ادامه می دهید. در طول افزایش فشار از نزدیک بر دمای ورودی توربین نظارت می کنیم. اگر هرگونه افتی با توجه به عبور در BMSSVs رخ داد به سرعت افزایش فشار را متوقف کرده و فشار را پایین می آوریم. بعد از سفت کردن دستی BMSSVs افزایش فشار را ادامه می دهیم. بالا بردن فشار را در ۵۰KG/CM2 و ۱۰۰ KG/CM2 را نگه می داریم تا هر گونه عبور شیر و بازرسی نشت در بخشهای فشار را چک کنیم زمانی که فشار به اندازه تست فشار مورد نظر رسید فشار را متوقف کرده و افت فشار را مشاهده می کنیم اگر افت فشار از فشار تست خیلی کمتر بود تست هیدرواستاتیک دیگ بخار موفقیت آمیز بوده است. اگر هرگونه نقصی دیده شد یادداشت برداری کرده و بعدا آن را برطرف می کنیم. اگر حفظ دمای دیگ از افت فشار بهتر بود دریچه های بالا را باز می کنیم. اگر تست موفقیت آمیز بود داکیونت تست هیدرواستاتیک دیگ بخار آماده می شود و به امضای مسئولان مربوطه می رسد. چه زمانی تست هیدرواستاتیک دیگ بخار انجام دهیم؟ بعد از انجام هر گونه تغییری در دیگ بخار در هر بازرسی سالیانه و پس آن در صورت بروز نقص در بازرسی روزانه پس از هر پرچین در بخش غیر ثابت دیگ بخار پس از نصب flush patch در بخش غیر ثابت دیگ بخار منبع: redirect.php?a=karenboiler.com/%d8%aa%d8%b3%d8%aa-%d9%87%db%8c%d8%af%d8%b1%d9%88%d8%a7%d8%b3%d8%aa%d 8%a7%d8%aa%db%8c%da%a9-%d8%af%db%8c%da%af-%d8%a8%d8%ae%d8%a7%d8%b1/